鑄造鋁棒ADC12航空航天用鋁棒

A380型鋁合金是普遍的鋁合金，因為它集合了易鑄模，便于機械加工，熱傳導好等特性。變移性，承壓力，和抗高溫分裂性都很強雖然A380型一直被認為便于機械加工，但由于較高的硅含量，使其稍顯粗糙。 它被廣泛地運用于產品，包括電機設備的底盤，引擎支架，變速箱，家具，發電機和手工工具。

　　A380鋁合金成份：

　　銅Cu 3.0－4.0 ；硅Si 7.5－9.5；

　　鎂Mg 0.1Max；鐵Fe 2[1] .0Max；

　　鋅Zn 3.0Max；錳Mn 0.5Max；

　　鎳Ni 0.5Max； 錫Sn 0.35Max；

　　Al余量.

　　A380接近于日標ADC10，都是Al-Si-Cu系合金，含硅高

　　介紹鋁合金：

　　ADC12是日本牌號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、缸體類等，執行標準為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。

　　ADC12相當于中國國產的合金代號YL113，合號是YZAlSi11Cu3，執行標準GB/T 15115-2009。美國合號是383，執行標準為：ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings （可能還有比ASTM B 85-03更新的版本）

　　中文名 鋁合金壓鑄件 英文名 Aluminum-Alloy Die Castings 別 稱 12號鋁料 熔 點 660.32℃ 沸 點 2519 密 度 2.70 g/cm3 應 用 氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類

　　鋁合金錠

　　ADC= Aluminum-Alloy Die Castings

　　日本的鋁合號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類等，執行標準為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。

　　常識

　　日本的ADC10及ADC12，基本上是用廢舊鋁的，日本還制訂出廢鋁壓鑄鋁合金的標準。當前國內廣泛應用壓鑄合金Y112，依據機械工業部的壓鑄合金標準，比較適宜于用廢鋁來熔煉，這無疑可緩解鋁錠供不應求的矛盾。

　　成分

　　ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)1.5～3.5,硅(Si)9.6～12.0,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤1.3,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.3,鈣(Ca) ≤200ppm,鉛(Pb) ≤0.1,鎘(Cd) ≤0.005