可熱處理鋁合金板2A12超硬鋁板可熱處理鋁合金板2A12超硬鋁板

2A12化學成分

硅 0.5

鐵 0.5

銅 3.8-4.9

錳 0.0-0.9

鎂 1.2-1.8

鉻 0.10

鎳 0.50

鋅 0.25

鈦 0.15（5）

其它 0.15

鋁 余量

2A12力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：205～420

伸長率 δ10 (%)：12～15

固溶處理溫度：529℃～541℃.

抗拉強度(≥Mpa)470

0.2%屈服強度(≥Mpa)325

伸長率(θ5%)10

疲勞強度105

硬度HB120

電導率20°C,30

20°C電阻率n .m 48

彈性模量 68

2A12合金鋁板

2A12鋁板廣泛應用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件。

應用范圍

2A12合金鋁板廣泛應用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件。

力學性能

抗拉強度σb(MPa)：205～420

　　伸長率δ10(%)：12～15

　　固溶處理溫度：529℃～541℃.

　　抗拉強度(≥Mpa)470

　　0.2%屈服強度(≥Mpa)325

　　伸長率(θ5%)10

　　疲勞強度105

　　硬度HB120

　　電導率20°C,30

　　20°C電阻率n.m48

　　彈性模量68

　　2A12合金鋁板該合金的特點是：強度高，有的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2024合金的強度比7075鋁合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形機能都比較好，熱處理強化效果明顯，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。

　　1.組織致密性：獨占的晶粒細化工藝保證,航空產品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢修,無沙孔、裂紋、氣泡及雜質等。LY12鋁板、鋁棒為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較公道，綜合機能較好。良多guo家都出產這個合金，是硬鋁頂用量zui大的。

　　2.內應力（人工時效）：完mei的預拉伸內應力工藝處理，內應力，產品在加工和受力時也不會翹曲、開裂及變形。

　　3.公差精度：產品全部符合美國材料及試驗學會規范(ASTM)和航空航天材料規范(AMS),大部門產品的公差指標可超過ASTM1/2公差精度,部門產品公差指標甚至可超過ASTM1/4尺度公差精度。

　　4.加工機能：將化學成分、強度及硬度的偏差降至zui小，加工中不會發生"粘刀"、"崩刀"現象。

　　5.平均性：熱處理技術卓yue，產品在300mm厚度（或直徑）以下，強度、硬度可保持一致。

　　6.不亂性：出產工序全部電腦控制，jue少人為偏差，不同批次出產也可保證機能一樣。

　　7.染色效果：染色處理效果平均而有光澤，表面無“條紋”狀或“雀斑”狀、顏色不一的現象發生。

　　8.抗侵蝕機能:通過金屬及合金的顯微檢修，具有的抗應力侵蝕機能及抗侵蝕鱗狀剝落機能，在各種介質（如水蒸氣、弱酸、弱堿等）環境下長久使用不會產生凹坑或發黑現象。

　　9.抗高溫機能:在400℃工作環境中不會產生yong久變形。

　　10.彎曲機能:板材全部通過半導彎曲檢修，彎曲180度不會產生開裂現象。

現貨規格

2A12板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度)

　　2A12棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑)

　　2A12線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)

對應牌號

國標：2A12(LY12)GB/T3190-1996

　　ISO：AlCu4Mg1ISO209.1-1989

　　日標：A2024JISH4000-1999JISH4040-1999

　　非標：24530IS5902

　　法標：2024（A-USG1)NFA50-411NFA50-451

　　美標：2024AA