概述疲勞計(jì)算的規(guī)定都有哪些?
2023-02-20 09:29 陜西鋼結(jié)構(gòu) 華邦建設(shè)
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接在很多次重復(fù)加載和卸載作用下，在其強(qiáng)度還低于鋼材抗拉強(qiáng)度甚至低于鋼材屈服點(diǎn)的情況下突然斷裂，稱為疲勞破壞。由于疲勞破壞是突然產(chǎn)生的，屬脆性破壞范疇，事先無警告，危害性較大，在對承受重復(fù)荷載的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，特別是工作繁重的吊年梁、吊車桁架和工作平臺(tái)梁等構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中需要給予注意。
我國設(shè)計(jì)規(guī)范中對疲勞計(jì)算的規(guī)定有以下幾點(diǎn)：
1、直接承受動(dòng)力荷載重復(fù)作用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接，當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)n≥5×10?次時(shí)，需要進(jìn)行疲勞計(jì)算。
2、在應(yīng)力循環(huán)中不出現(xiàn)拉應(yīng)力的部位，可以不計(jì)算疲勞。
3、計(jì)算疲勞時(shí)，可以采用荷載的標(biāo)準(zhǔn)值。
4、對于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，在計(jì)算疲勞時(shí)，動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不乘動(dòng)力系數(shù)。
5、計(jì)算吊車梁或吊車桁架及其制動(dòng)結(jié)果的疲勞時(shí)，吊車荷載需要按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的一臺(tái)吊車確定。
6、疲勞計(jì)算可以采用容許應(yīng)力幅法，應(yīng)力按彈性狀態(tài)計(jì)算，區(qū)分為常幅疲勞和變幅疲勞。
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