激光焊接技術(shù)在輪轂制造中具有高精度、率、低熱變形等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于多種輪轂類(lèi)型的生產(chǎn)。以下是其主要應(yīng)用及特點(diǎn):
1. 典型應(yīng)用場(chǎng)景
鋼制輪轂:用于輪輞、輪輻等關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度焊接,如 3000W 鋼圈鐵圈輪轂激光焊接機(jī)采用高功率光纖激光器,實(shí)現(xiàn)單道焊透深度 0.2~3mm(視材料厚度),適用于乘用車(chē)、商用車(chē)及特種車(chē)輛的鋼制輪轂制造。
鋁合金輪轂:需先激光清洗(150W 脈沖激光)去除氧化膜,焊接時(shí)氬氣保護(hù)(純度 99.999%),推薦雙光束技術(shù)(主光 3000W + 輔助光 500W 預(yù)熱)抑制氣孔,拉伸強(qiáng)度≥母材 90%(鋁合金輪轂需達(dá)到 250MPa 以上)。
電動(dòng)車(chē)輪轂:正信激光電動(dòng)車(chē)輪轂焊接技術(shù)專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)輪轂的生產(chǎn)和加工而設(shè)計(jì),具備高速焊接能力,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約時(shí)間和成本。
2. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)
高精度:激光束聚焦直徑小(0.1~0.3mm),能量集中,焊接速度快(可達(dá) 20-30mm/s),實(shí)現(xiàn)微米級(jí)別的焊接精度,確保每個(gè)汽車(chē)輪轂的一致性。
低熱變形:熱影響區(qū)(HAZ)窄,減少輪轂變形,避免退火軟化問(wèn)題。
高質(zhì)量:快速冷卻使焊點(diǎn)組織細(xì)密,減少氣孔、裂紋等缺陷,焊點(diǎn)強(qiáng)度高,提升輪轂性。
率:相比傳統(tǒng)焊接方法,激光焊接能夠更迅速地完成焊接任務(wù),較大提高了生產(chǎn)速度,降低了制造成本。
3. 設(shè)備特點(diǎn)
高功率激光器:通常采用 1~6kW 光纖激光器,波長(zhǎng) 1070nm,適合鋼材焊接,電光轉(zhuǎn)換效率>30%,壽命 10 萬(wàn)小時(shí)。
自動(dòng)化控制:配備五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和智能補(bǔ)償系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高精度焊接和全流程自動(dòng)化。
夾具與路徑規(guī)劃:針對(duì)復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)夾具,規(guī)劃焊接路徑,確保定位和焊接一致性。
總之,激光焊接技術(shù)通過(guò)高精度、低熱損傷和生產(chǎn),顯著提升了輪轂的性能與可靠性,是現(xiàn)代輪轂制造的核心技術(shù)之一。