冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的環(huán)境適應性，提升整車性和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及環(huán)境適應性評價測試氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，通過不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，并及時把水(蒸氣)帶走，就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電，經(jīng)逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動，就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達60~80%，為內(nèi)燃機的2~3倍。氫燃料電池車的優(yōu)勢毋庸置疑，劣勢也是顯而易見，氫燃料的貯存技術等問題。而氫燃料電池水冷機主要應用于新能源汽車電池電機測試。

    冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：溫度范圍從-120℃至350℃，高精度、智能型溫度控制。多功能報警系統(tǒng)和功能、7寸、10寸彩色TFT觸摸屏圖形顯示，采用磁力驅(qū)動泵，沒有軸封泄漏問題。高溫降溫技術，可以從300℃直接制冷降溫因為只有膨脹腔體內(nèi)的導熱介質(zhì)才和空氣中的氧氣接觸（而且膨脹箱的溫度在常溫到60度之間），可以達到降低導熱介質(zhì)被氧化和吸收空氣中水份的風險。

     冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：控溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計原理和功能優(yōu)勢高溫時沒有導熱介質(zhì)蒸發(fā)出來，而且不需要加壓的情況下就可以實現(xiàn) -80～190℃、-70～220℃、-88～170℃、-55～250℃、-30～300℃連續(xù)控溫；采用全密閉管道式設計，降低導熱液需求量的同時，提高系統(tǒng)的熱量利用率，達到快速升降溫度。 膨脹容器中的導熱介質(zhì)不參與循環(huán)，可以降低導熱介質(zhì)在運行中吸收水分和揮發(fā)的風險。

     冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：新能源汽車部件測試測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同時，還可以選擇對流量或者壓力進行控制；配置有強勁的循環(huán)泵，同時確保高粘度液體的輸送；采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出，實現(xiàn)高精度控制總量程 5%～100%調(diào)節(jié)。產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的環(huán)境適應性，提升整車和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及環(huán)境適應性評價測試。

     冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：動力電池測試系列（低溫）測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同時，還可以選擇對流量或者壓力進行控制；配置有強勁的循環(huán)泵，同時確保高粘度液體的輸送；采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出，實現(xiàn)高精度控制總量程 5%～100%調(diào)節(jié)。產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包環(huán)境適應性，提升整車和可靠性，保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。

    冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及環(huán)境適應性評價測試氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，通過不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，并及時把水(蒸氣)帶走，就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電，經(jīng)逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動，就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達60~80%，為內(nèi)燃機的2~3倍。氫燃料電池車的優(yōu)勢毋庸置疑，劣勢也是顯而易見，氫燃料的貯存技術等問題。而氫燃料電池水冷機主要應用于新能源汽車電池電機測試。

     冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：產(chǎn)品特點：多流道溫度流量控制，一臺設備可以實現(xiàn)多流道輸出，每個流道可以控制不同的流量；設備不僅可以選擇對流量進行控制，還可以選擇對壓力進行控制；時配置強勁的循環(huán)泵，確保高粘度液體的輸送，可以在穩(wěn)定的壓力下提供很高的流量；介質(zhì)溫度范圍 -30℃～180℃ -40℃～180℃ -40℃～200℃控制系統(tǒng) 前饋PID ,無模型自建樹算法，PLC控制器溫控模式選擇 物料溫度控制與設備出口溫度控制模式 可自由選擇溫差控制 設備出口溫度與反應物料溫度的溫差可控制、可設定序編輯 可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟通信協(xié)議 MODBUS RTU 協(xié)議  RS 485接口物料溫度反饋 PT100。

     冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：風冷式冷水機在安裝時比水冷式冷水機方便，不需要安裝冷卻水塔，只需要接通3相380V電源及冷凍水循環(huán)水的進出管路和冷水機的清洗時的排污水口，和直來水補水口即可送點運行了，非常方便，使用操作也是非常的簡單化，如果您覺得使用操作控制面板繁瑣或是說想在辦公室就能控制冷水機的啟停也是可以實現(xiàn)的，一鍵啟動，還偷偷的告訴你一個秘密，我司的顯影機冷水機還可以使用手機遠程控制奧。您在家里就可以通過水機提前開啟制冷，非常方便。

   冷熱兩用一體雙溫機機實驗室：風冷式冷水機有制冷壓縮機（美國艾默生制冷壓縮機，蘇州谷輪壓縮機，全封閉渦旋壓縮機、日本三洋壓縮機，現(xiàn)在為松下制冷壓縮機）、翅片套銅管式散熱器，TGES系列膨脹閥，(列管式蒸發(fā)器不銹鋼蒸發(fā)器、水箱式蒸發(fā)器、殼管式蒸發(fā)器、鈦材質(zhì)防腐蒸發(fā)器)組合而成制冷系統(tǒng)，但是真正使冷水機運行起來，還需要配上冷卻循環(huán)泵浦，蔣冷凍儲水箱的水送至需要換熱的設備里進行循環(huán)，才真正完成冷水機的使命，當然還有不可缺少的是電控，電控就是，簡單明了的說就是控制冷水機的啟停。