6千瓦水冷汽油發(fā)電機

電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的

主要包括：交流柴油發(fā)電機組定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機組勵繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機組勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。

導(dǎo)致柴油發(fā)電機組振動的原因多種多樣，以上僅是大澤技術(shù)人在工作中，實際遇到的一些故障總結(jié)如上。

型號         TOTO6                          

額定功率(KW ) 6

備用功率（KW） 6.5

額定頻率（HZ） 50

額定電壓（V） 220/380

發(fā)電機類型      靜音

功率因素 1.0

相數(shù)         單三相

絕緣等級 F級

啟動方式 電啟動（選配全自動）

燃油類型 90號以上汽油

機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式 單缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動機，頂置式氣門

發(fā)動機型號 TOTO-190F1                                 

油耗         374 g/kw.h

油箱容積（L） 20L 25L

機油容量 1.1L

工作時間h 8-12

噪音db 7M 65-72

長寬高（MM）） 1050*590*800

凈重（kg） 145

選  配 ATS全自動， 云控制（手機控制 電腦控制）

 6千瓦水冷汽油發(fā)電機柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。排氣噪聲發(fā)動機房降噪設(shè)計的基本思路是：首先查明各種聲源中的大噪聲成分及其頻率特性，采取有關(guān)技術(shù)措施，將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外，降聲還要和其他技術(shù)要求綜合起來考慮，如對機組輸出的功率影響