一．設備名稱：轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機

二．設備型號：SD-LDP-30    兩工位

三．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機執行標準:

QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

四．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機設備用途：微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。

濟南上地電子科技有限公司致力于車輪檢測設備的研發和生產，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

五．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術指標：

5.1主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置

5.2試驗工位：2工位

5.3加載方式：伺服電機閉環加載方式

5.4試驗速度：大140km/h

5.5大試驗力：30000N，示值精度20%FS起±1%

5.6試驗速度范圍: 20～140km/h

5.7轉鼓徑向跳動：小于0.25mm

5.8轉鼓不平衡量小于5g

5.9轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm

5.10轉鼓直徑：1700±0.25mm

5.11鼓面寬度：400mm

5.12被試車輪直徑：13-26"（依照客戶提供式樣尺寸設定，報外胎尺寸）

5.13被試車輪寬度：4-12"（依照客戶提供試驗尺寸設備，報外胎寬度尺寸）

5.14配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000（依照客戶提供尺寸設定）

5.15顯示試驗次數累計及試驗里程：   10⁷  達到設定次數后自動停機

5.16電機總功率：5kw.

5.17符合傳感器：

5.18設備整體重量約為：

5.18加載方式：閉環加載控制